加固昨天,改造今天,建设明天 Strengthening yesterday,Trnsforming today,Building tomorrow
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钻孔植筋加固技术    通过采用高强度的化学粘合剂,使钢筋、螺杆等与混凝土产生较强的握裏力,从而起到加固作用的混凝土结构加固技术称为植筋技术。采用植筋施工后可产生较高的承载力,且钢筋、螺杆等不易被拔出或移位。此外,该方法具有较好的密实性,不需要进行额外的防水处理。    由于是通过化学粘合剂对构件进行固定,因此基材不会因膨胀而受到破坏,反而会对结构具有一定的补强作用,其施工过程较为简便,且安全又环保。因此,在对钢筋混凝土结构进行变更或加固时,该方法是最为有效的方法。    此技术可用于各类建筑结构变更、增建以及对剪力墙柱头、楼板及横梁等的加固中,甚至还可用于各类机械设备等钢结构的螺杆锚定中。1准备   检查被植筋的混凝土(墙)面是否完好,判断植筋处混凝土内的钢筋位置,核对标记植筋部位。2钻孔   按设计要求在施工面上划定钻孔植筋的位置,放好样,利用电锤钻孔根据图纸要求选择相应的钻头钻孔深度根据设计图纸要求施工实际操作,根据孔径和对应深度进行钻孔,经检查满足要求即可终孔,如图3所示3孔洞清理(除尘干燥)   钻孔工作完成之后,孔道会存在一些粉尘,应该利用刷子或者吹风机对其进行清理,以防粉尘的影响导致粘结面产生不必要的影响。主要做法如下:首先将吹风机上套上细...
发布时间: 2019 - 10 - 31
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“第十一届中国建筑胶粘剂发展论坛暨首届混凝土病害处理论坛会议”圆满举办主办方:北京中德新亚建筑技术有限公司2019年10月18日-2019年10月20日,我司代表张伟和张如丽赴郑州参与了由北京中德新亚建筑技术有限公司主办,以“第十一届中国建筑胶粘剂发展论坛暨首届混凝土病害处理论坛会议”为主题的交流会,会议圆满召开。本次交流会旨在共同学习交流,探讨混凝土病害处理以及建筑结构胶行业技术新成果和发展新方向。建筑胶粘剂商会企业涵盖了胶粘剂生产销售单位、原材料生产销售单位、加固施工单位、设备制造单位、测试单位、碳纤维相关单位和新材料制品及包装等行业以及相关领域的单位。‍此次交流会对于业内人士而言是一次不可多得的交流盛会。下面给大家介绍一下会议的相关信息:1、参会对象(1)国内外建筑胶粘剂生产企业、科研院校高分子、材料等相关人员(2)建筑施工企业、建筑设计单位及监理单位、建材质量检测单位(3)胶粘剂原材料生产销售企业(4)设备生产及供应商、仪器生产及供应商、材料检测、认证单位2、特邀嘉宾来自清华大学,大连理工大学、武汉大学,郑州大学,国家建研院,中国科学院等科研单位的知名教授,研究员等3、技术议题(1)砼基修补加固材料的研发应用(2)砼基修补材料的分析与检测(3)建筑胶粘剂行业的现状及发展趋势(4)行业如何更好地实施新标准(5)原材料、检测试验方法和生产设备对胶粘剂性能及施工工艺的保证作用(6...
发布时间: 2019 - 10 - 23
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“凯龙加固”水泥发泡机操作培训为了提升工人们的技能,“凯龙加固公司”近日对工人们进行了水泥发泡机的使用及操作安全注意事项等进行了系统的培训,让工人们亲自实操,做到每人都能独自熟练操作。下面讲解一下水泥发泡机具体的安全操作流程:一、机前检查1、检查电路电压、检查各阀门开关位置、各接头连接情况是否正常。2、检查主电源及各分路电源连接是否牢固、完好。3、检查搅拌箱内是否干净清洁。二、开机步骤1、开启电源;2、开造泡机运转,开启试泡开关检查泡沫是否达到要求,待正常后,关闭该开关并关闭造泡机。3、开启搅拌机,运转正常无误后,注水加入物料,使搅拌机正常工作,待料浆渐渐达到搅拌罐的五分之四时,徐徐开启水泥输送,待正常运转后,再开造泡机,注入混合器输送至工作场地。三、注意事项1、泡沫混凝土水泥发泡机的操作员必须经过安全技术培训。2、泡沫混凝土水泥发泡机安装必须平稳牢固,并搭设防雨防砸的工作棚,工作场地应保持整洁。3、检查各阀门开关情况,泥浆泵、混合器、管道无堵塞。机身平稳,安全防护装置灵敏可靠,确认无误后方可试机,无异响后,方可正式操作。4、要随时观察发生不正常现象或异响,根据情况立即停机或将搅拌箱内的存料打完后停机,断电后进行检查修理。5、班后应将机械内外刷干净,场地打扫干净,管道冲洗干净。6、泡沫混凝土水泥发泡机不得超负荷使用,运转中严禁维修保养,严禁用工具伸入搅拌箱内扒料,若遇中途停电或泵送...
发布时间: 2019 - 10 - 17
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由无锡大桥坍塌所引发的思考     10月10日晚间,江苏省无锡市发生高架桥侧翻,酿成3死2伤的惨剧。消息一出,网络上一片哗然。尽管已经初步认定大桥侧翻系运输车辆严重超载所致,但不少网友并不买账,仍纷纷将攻击的矛头指向了桥梁的设计和施工。不过且慢,近年来大桥垮塌事件在国内外屡有发生,难道都是“豆腐渣工程”的锅吗?大桥设计承重过低?超载太猖狂?究竟还有什么原因导致了这一惨剧?     桥梁在设计时通常遵循“安全、环保、经济、适用、美观及便于施工养护”的原则,毫无疑问,安全性当属设计的第一原则。桥梁在设计时往往会留有很大的承载冗余,也就是说,实际承载能力必定要大于等于设计荷重组合。在按照设计完成施工后,还需用装满重物的车辆开到桥上进行荷载试验,通过不断加载来检验桥梁的承载能力,一切达标后方可准许车辆通行。     然而日积月累,桥梁在服役过程中难免会发生钢筋锈蚀、材料风化、混凝土剥落和碳化等情况,从而使桥梁构件的实际承载能力逐渐降低。那问题来了,当桥梁开始老化,是全部拆除重造,还是加固改造?    基于成本考虑,毫无疑问是选择加固改造,选择正规的、有资质的、管理完善的加固设计和施工企业显得尤为重要。凯龙加固可提供加固设计施工一条龙服务!
发布时间: 2019 - 10 - 15
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Hot News / 热点新闻
2019 - 12 - 21
点击次数: 198
凯龙加固我还是原来的我,原来的产品,服务还是那么周到;我已经不是原来的我,我比以前更亮丽了;“凯龙”美丽蜕变,换装新登场!凯龙前台规划整齐,井然有序凯龙胶业,欢迎选购化学螺栓区域钻头区域碳纤维布、高强聚合物砂浆整齐有序的产品,面貌焕然一新关于凯龙    深圳市凯龙建筑加固技术有限公司具有十五年专业加固改造经验,是一家以建筑结构加固施工为主,生产研制加固材料及销售为辅的综合性公司...
2019 - 11 - 07
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“凯龙加固”参与的第二届建筑加固工程质量控制学术交流会圆满结束     ‍随着我国城镇化建设的推进,大量以混凝土结构为主体的既有建筑受技术局限、使用环境等因素的影响,呈现出承载力不足、变形过大等缺陷,需采取必要的加固指施以满足新的使用功能和抗震要求‍。同时,大量新建建筑由于施工质量、设计缺陷、功能改变等原因,常常在建造过程中即需要加固来保证结构的安...
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